Одним из самых доступных для обывателей и любителей паранормальных явлений, а так же зарегистрированных встреч военных самолетов с НЛО, считают военные учения в небе над Тегераном, имевшим место быть в 1976 году. 

В ночь с 18 на 19 сентября 1976 года два реактив­ных истребителя «Фан­том F-4» императорских ВВС Ирана получили громкую пощё­чину от неких неопознанных ле­тающих объектов в ночном небе Тегерана, когда приблизились к месту учебных стрельб и сор­вали их самым непостижимым и наглым образом. У американ­ских самолётов в ту ночь отка­зали почти все приборы: связь, автоматическое оружие с раке­тами и многое другое. При этом лётчикам не было нанесено ни­ какого серьезного урона и вре­да здоровью.

Генерал иранских ВВС Азарбарзин подтвердил факт данно­го инцидента в своём интервью уже в 1977 году, ведь именно он отвечал за эффективность учеб­ных стрельб с истребителей F-4.

«Да, всё это правда. Появив­шиеся в небе над Тегераном НЛО произвели сильный электромагнитный эффект на наши истребители, заблокировав почти все системы самолётов американского производства. Ракеты так и не вышли из своих гнёзд, стрельбы не состоялись по необъяснимым причинам. У нас прервалась связь с «Фанто­мами», в самих самолётах связь также была нарушена. Летчи­ки не могли переговаривать­ся, сидя в одной машине. Такого у нас раньше не случалось», - признался генерал.

Он тогда занимал третью по значимости должность в ВВС Ирана и был свидетелем тех событий: «Когда мне доложи­ли, что наши самолёты встрети­лись в небе с НЛО, я выбежал на смотровую площадку радарной башни. В 20 км от нас я увидел тело в 2 раза крупнее и ярче ос­тальных звёзд. В этот момент связь с «Фантомами» прерва­лась полностью. Я потребовал восстановить связь с истре­бителями и предложил пило­там наблюдать за НЛО дальше. А вскоре мне доложили, что

у них (F-4) отказало всё ору­жие, включая ракеты. Лётчики тщетно давили на свои боевые триггеры, но ракеты не желали выпускаться и лететь в предна­значенную цель».

Последовательность  это­го события можно сегодня проследить и по иранс­ким военным документам, и по американским рассекреченным файлам. Между 10.30 и 11.15 18 сентября 1976 года на диспет­черской вышке авиабазы под Тегераном получили несколь­ко сообщений с бортов F-4, со­вершавших учебные стрельбы в небе. В них сообщалось: «На вы­соте 300 м от земли в северной части Тегерана обнаружены не­кие летающие объекты».

Контролёр на радарной баш­не Хоссейн Перузи поначалу не придал им должного значения, но затем сам вышел с биноклем на балкон вышки.

«Вдруг я заметил их. Это были прямоугольные объекты длиной 7-8 метров и шириной метра 2. После мне показалось, что они имели цилиндрическую форму. От них исходил необычно яркий пульсирующий свет голубовато­го цвета. А по центру объекты светились красными огнями».

В 1 час 40 минут генерал Юзефи дал команду поднять в небо ещё один F-4, который вёл лей­тенант Жафари. Он очень скоро наладил связь с контрольной вы­шкой. Тут на радаре появилась точка, это был НЛО. По своим размерам точка на радаре зани­мала площадь «Боинга-707». Так посчитали опытные операто­ры. Но визуально этот объект в небе было рассмотреть сложно, т.к. он очень ярко светился. Его пульсирующий свет ослеплял офицеров на земле и лётчиков в небе, образуя квадратные фигу­ры. Из квадрата исходили голу­бые, зелёные и красные огни.

Самый крупный НЛО шёл на юг Тегерана, a F-4 пре­следовал его. Объект НЛО казался раз в 7 меньше Луны. Но второй НЛО направился на очень высокой скорости прямо на только что взлетевший F-4. Пилот «Фантома» получил при­каз открыть огонь по объекту, и тот приготовился отправить в НЛО ракету AIM-9.

В этот самый ответственный момент все приборы вооруже­ния F-4 одновременно вышли из строя. Машина подчинялась пи­лоту, но вела себя странно, как будто не хотела приближать­ся к НЛО. К тому же внезапно пропала всякая связь с диспет­черской башней: исчезли УВЧ и внутрикабинная связь на F-4. И тогда пилот сам решил выйти из боя, совершив разворотный ма­невр. Как только «Фантом» пре­кратил атаку на НЛО и отошёл на безопасное для него расстоя­ние, у самолёта восстановились все функции, вернулось элект­роснабжение, восстановилась связь.

А генерал Юзефи продолжал со смотровой площадки сле­дить за НЛО: «Объект пошёл на посадку, приземлился на дно высохшего озера, но продол­жил «коммуникации» с главной машиной НЛО (маткой). Похоже, они (крупные и малые НЛО) пе­редавали друг другу сообщения сигналами огней».

НЛО исчез где-то на земле. Военные направили на по­иски неизвестного объек­та специальное подразделение разведки, но ничего на данном участке не нашли. В 1978 году в американском военном печат­ном обозрении MIJI Quarterly писали: «На данном участке местности почему-то срабаты­вали звуковые сигналы пейд­жеров без всякой видимой и осязаемой причины. Здесь же срабатывали и другие электрон­ные приборы, но найти что-либо более существенное военным не удалось. В карьере всякого военного лётчика случаются та­кие внештатные ситуации, когда логического объяснения проис­шествия найти невозможно, но всякий лётчик должен быть го­тов к таким коллизиям».

Сейчас свидетели инциден­та 1976 года (генерал Юзефи и его заместитель Сабахат) эмиг­рировали в США и живут там. Они с удовольствием посеща­ют пресс-конференции на тему НЛО и дают интервью СМИ США. А уфологи отмечают этот случай по следующим параметрам:

Выдающийся и классический случай встречи с НЛО в небе, что даёт учёным право продол­жать изучать феномен НЛО.

Объект видели многочис­ленные свидетели. НЛО видели как с земли, так и с самолётов в небе.

Достоверность показаний свидетелей не вызывает сом­нений (генералы ВВС, боевые лётчики, опытные инженеры ра­дарных установок).

Визуальное наблюдение НЛО подтверждено показаниями радаров.

Аналогичные отключения электронной аппаратуры на­блюдались и на других самолё­тах в других ЧП.

Имел место чисто физический эффект воздействия на челове­ка (ослепление огнями НЛО).

НЛО продемонстрировали не­обычные лётные качества своих машин (высокая маневренность и большая скорость).